MYCOM步進電機隨著嵌入式系統(tǒng)(例如打印機、磁盤驅(qū)動器、玩具、雨刷、震動尋呼機、機械手臂和錄像機等)的日益流行，步進電機的使用也開始暴增。不論在工業(yè)、軍事、、汽車還是業(yè)中，只要需要把某件物體從一個位置移動到另一個位置，步進電機就一定能派上用場。步進電機有許多種形狀和尺寸，但不論形狀和尺寸如何，它們都可以歸為兩類：可變磁阻步進電機和永磁步進電機。步進電機是由一組纏繞在電機固定部件--定子齒槽上的線圈驅(qū)動的。通常情況下，一根繞成圈狀的金屬絲叫做螺線管，而在電機中，繞在齒上的金屬絲則叫做繞組、線圈、或相。
GTS500-020-533A
GTS500-020-535A
PCE5991-AC
PCE59131-AC
PCE5692-AC
PCE5962-AC
PCE5992-AC
PCE59132-AC
PCE5961-AC
INS500-020

摩擦制動器是利用兩個運動表面相互接觸時所產(chǎn)生的摩擦阻力，將汽車運動時的動能和勢能轉(zhuǎn)化為熱能，從而達到使汽車減速或停車的一種裝置。摩擦制動器是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車。利用兩個運動表面相互接觸時所產(chǎn)生的摩擦阻力，將汽車運動時的動能和勢能轉(zhuǎn)化為熱能，從而達到使汽車減速或停車的一種裝置。
     摩擦制動器主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些摩擦制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，摩擦制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動器已標準化和系列化，并由工廠制造以供選用。
IMS21-220 (L)
IMS21-220-243A(B)
IMS21-220-244A(B)
IMS21-220-245A(B)
IMS21-220-264A(B)
IMS21-220-265A(B)
IMS21-220-268A(B)
PF245-A(B)
IMS21-220
MLN20-110
MLN20-210
MLN20-210-264A(B)
MLN20-210-265A(B)
MLN20-210-268A(B)

IMS500-020
UPS502-1
IMS500-120
UPS503-0
UPS503-1
SD44-110
IMS20-210
SD45-210
SD45-410
SD45-610
IMS200-220
SNC-100A
MNC-100
SNC-110
SNC-200

NSM50-6571
NSM50-6641
NSM50-6701
NSM50-6931
CBS50-010
CBS50-110
OSC-PCS28P15
OMC-PHR6P15
OMC-XHP6P15
OPC-X3P20
MR-300DS
MPR-100JWIN
MPR-100S
MPR-100S-D
MPV-100S
MPV-101S
MPV-100S-D
MPV-101S-D
ICD201-1120A
目前國內(nèi)外的碳/碳或碳/陶剎車片是采用陶瓷復(fù)合材料制造而成。碳/碳和碳/陶剎車片本身及兩側(cè)的摩擦層均由碳纖維、增強碳化硅材料制成。主要基體成分有碳化硅(SiC)和工業(yè)硅(Si).碳纖維(C)增強了材料的強度。主要基體成分碳化硅決定著復(fù)合材料的硬度。碳纖維的作用是提高材料的機械強度并為材料提供技術(shù)應(yīng)用中所需的斷裂韌度、陶瓷復(fù)合材料的同韌性剪切斷裂特性，為其抗高熱負載和機械負裁性能提供了**。因此，碳纖維增強碳化硅材料結(jié)合了碳纖維增強碳(CC)和多晶碳化硅陶瓷這兩者的物理特性。碳纖維增強碳化硅材料以其較輕的重量、良好的硬度、高壓和高溫條件下的穩(wěn)定性、抗熱沖擊性和同韌性剪切斷裂特性等特點延長了碳陶剎車片的使用壽命，并避免了傳統(tǒng)灰鑄鐵剎車片因負載而產(chǎn)生的所有問題。因此碳纖維增強碳化硅才成為高性能剎車制動
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