DART CONTROLS計(jì)數(shù)器一般設(shè)置在儀表板內(nèi)，與車速里程表對稱地放置在一起。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的，它接收點(diǎn)火線圈中初級電流中斷時(shí)產(chǎn)生的脈沖信號，并將此信號轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多，表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。轎車一般都是電子式轉(zhuǎn)速表，有指針式和液晶數(shù)字顯示式，表內(nèi)有數(shù)字集成電路，它將點(diǎn)火線圈輸送過來的電壓脈沖經(jīng)過計(jì)算后驅(qū)動(dòng)指針移動(dòng)或數(shù)字顯示。另外還有一種轉(zhuǎn)速表是從發(fā)電機(jī)取出脈沖信號送到轉(zhuǎn)速表電路解釋后顯示轉(zhuǎn)速值，不過因受發(fā)電機(jī)皮帶打滑等因素影響，數(shù)值不太。
125DV200EB-29 
125DV200EB-29-4
125DV200EW
125DV200EW-29 
125DV200EW-29-4
15DVP
AC03-05S
55AC10 
55AC10C
55AC10E
55AC15

直流調(diào)速器是一種電機(jī)調(diào)速裝置，包括電機(jī)直流調(diào)速器、脈寬直流調(diào)速器、可控硅直流調(diào)速器等，一般為模塊式直流電機(jī)調(diào)速器，集電源、控制、驅(qū)動(dòng)電路于一體，采用立體結(jié)構(gòu)布局，控制電路采用微功耗元件，用光電耦合器實(shí)現(xiàn)電流、電壓的隔離變換，電路的比例常數(shù)、積分常數(shù)和微分常數(shù)用PID適配器調(diào)整。具有體積小、重量輕等特點(diǎn)，可單使用也可直接安裝在直流電機(jī)上構(gòu)成一體化直流調(diào)速電機(jī)，可具有調(diào)速器所應(yīng)有的一切功能。
15DVA
15DVE
15DV-E
MD10P
MD20P
MD30E
MD30P
MD3E
MD3P
MD40P-420
MD50P-420
MD50E-420
MD40P
MD50P
MD50E

125DV-C-K-5
125DV-C-K-7
125DV-C-K-2A
125DV-C-K-15B
125DV-C-K-15C
125DVCK55F
125DVCK55G
125DV-C-K-55H
125DV-C-K-56G
125DV-C-K-56H
123D-C
125D-12C
125D-12C-2A
125DV200E
125DV200EB

65E20-12 
65E40-12
65E60-12
125DV-C
125DV-C-1
125DV-C-2A
125DV-C-K
125DVE
125D-12C-K
邏輯器件測試速度：邏輯器件測試速度是指測試儀每秒可向被測器件輸入端施加多少個(gè)測試向量（Test Vector），即TV/S，這是衡量測試儀性能的重要指標(biāo)，速度越快越好，表明測試儀的檔次越高，HN2000/MX好高可達(dá)610KTV/S（國外測試儀Pinpoint達(dá)10MTV/S，QT200達(dá)500KTV/S。）。該指標(biāo)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，不隨微機(jī)的檔次而變。該指標(biāo)的主要作用是解決同一型號但不同類型邏輯器件采用同一測試速度有時(shí)不能測試成功的問題。保護(hù)電平：保護(hù)電平是指當(dāng)給電涌保護(hù)器加一個(gè)幅值為額定放電電流的電沖擊后，在保護(hù)器出口出現(xiàn)的好大電壓。這個(gè)電壓將直接加在被保護(hù)的設(shè)備上。因此，為了達(dá)到有效的保護(hù)，電涌保護(hù)器的保護(hù)電平應(yīng)低于被保護(hù)設(shè)備能承受的好大電壓。
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