DART CONTROLS調(diào)速器在伺服活塞左移的同時(shí)，杠桿AC繞C點(diǎn)向左擺動(dòng)與B點(diǎn)相連接的滑閥也向左移動(dòng)，從而使滑閥向相反的方向運(yùn)動(dòng)。這樣在伺服活塞移動(dòng)時(shí)能對(duì)滑閥運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了相反作用的杠桿裝置稱為剛性反饋系統(tǒng)。當(dāng)調(diào)節(jié)過(guò)程終了時(shí)，滑閥回到了起始位置，把控制油孔關(guān)閉，切斷通往伺服油缸的油路。這時(shí)伺服活塞就停止運(yùn)動(dòng)，噴油泵調(diào)節(jié)桿隨之移動(dòng)到一個(gè)新的平衡位置，發(fā)動(dòng)機(jī)就在相應(yīng)的新負(fù)荷下工作。因此，相應(yīng)于發(fā)動(dòng)機(jī)不同的負(fù)荷，調(diào)速器就具有不同的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)需要改變供油量，所以A點(diǎn)位置隨負(fù)荷而變。
721AC-E
721AC-IC
721AC-IE
BLM701P
253G-200E-29
65E10C
65E20C 
65E10E
65E20E
65E40
65E60
65E10-12

55AC15C
55AC15E
57AC10 
57AC10E
57AC10C
57AC15
57AC15E
57AC15C
MSC38A
ASP10
ASP40

電源管理：指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過(guò)降低組件閑置時(shí)的能耗，的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦姵貕勖娱L(zhǎng)兩倍或三倍。過(guò)壓保護(hù)：當(dāng)被保護(hù)線路的電源電壓高于一定數(shù)值時(shí)，保護(hù)器切斷該線路；當(dāng)電源電壓恢復(fù)到正常范圍時(shí)，保護(hù)器自動(dòng)接通。阻抗（Impedance）：注意與電阻含義的區(qū)別，在直流電（DC）的世界中，物體對(duì)電流阻礙的作用叫做電阻，但是在交流電（AC）的領(lǐng)域中則除了電阻會(huì)阻礙電流以外，電容及電感也會(huì)阻礙電流的流動(dòng)，這種作用就稱之為電抗，而我們?nèi)粘Ｋf(shuō)的阻抗是電阻與電抗在向量上的和。
125DV-C-K-5
125DV-C-K-7
125DV-C-K-2A
125DV-C-K-15B
125DV-C-K-15C
125DVCK55F
125DVCK55G
125DV-C-K-55H
125DV-C-K-56G
125DV-C-K-56H
123D-C
125D-12C
125D-12C-2A
125DV200E

CF-H1
CF-H2
CF-H15
CF-H60
PU-2P
PU-4P
PU-20P
PU-40P
PU-2R
PU-4R
PU-20R
PU-40R
PU-10E
PU-20E
PU-2E
PU-40E
PU-4E
絕大多數(shù)可支持OpenGl的3D加速卡都會(huì)提供兩組圖形畫面信息。這兩組圖形畫面信息通常被看著“前臺(tái)存”和“后臺(tái)緩存”。顯示卡用“前臺(tái)緩存”存放正在顯示的這格畫面，而同時(shí)下一格畫面已經(jīng)在“后臺(tái)緩存”待命。然后顯示卡會(huì)將兩個(gè)緩存互換，“后臺(tái)緩存”的畫面會(huì)顯示出來(lái)，且同時(shí)再于“前臺(tái)緩存”中畫好下一格待命，如此形成一種互補(bǔ)的工作方式不斷地進(jìn)行，以很快的速度對(duì)畫面的改變做出反應(yīng)。斷電保護(hù)功能：所謂斷電保護(hù)功能，即切換設(shè)備在正常工作時(shí)可存儲(chǔ)好后的通道切換命令，當(dāng)因突況發(fā)生斷電后，設(shè)備仍將保存此命令，待接電后設(shè)備自動(dòng)恢復(fù)為原有的切換狀態(tài)。
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