Magnetic Technologies磁滯制動(dòng)器勵(lì)磁電流與輸出轉(zhuǎn)矩基本成比例關(guān)系，傳送轉(zhuǎn)矩在額定值的流可以控制輸出較大的轉(zhuǎn)矩--能耗低。無(wú)論滑轉(zhuǎn)速度的變化如何，其傳送的轉(zhuǎn)矩能基本保持不變。能夠在容許的滑差功率下連續(xù)滑轉(zhuǎn)，除軸承外沒(méi)有其它磨損件。無(wú)接觸式扭矩傳遞，運(yùn)轉(zhuǎn)平滑，轉(zhuǎn)速范圍大、免維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)。接上電流即會(huì)發(fā)生磁通，由于存在漏磁現(xiàn)象，如果制動(dòng)器附近存在鐵粉等物，將會(huì)被吸附，并發(fā)生鎖定和異常聲響等情況，導(dǎo)致機(jī)械異常，請(qǐng)務(wù)必對(duì)環(huán)境因素予以注意。、第2轉(zhuǎn)子有時(shí)會(huì)與軸同時(shí)從機(jī)體上脫落，但不會(huì)引起故障。在工作時(shí)請(qǐng)注意勿使其落下。磁滯制動(dòng)器工作過(guò)程中，消耗功率做功，轉(zhuǎn)化為熱量。具有額定的容許滑差功率。超過(guò)則會(huì)因過(guò)熱而損傷器件。當(dāng)勵(lì)磁電流突然變?yōu)槌跏怪档?0%且沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)所產(chǎn)生殘余磁力會(huì)引起輸出扭矩產(chǎn)生波動(dòng)。有效避免或消除殘余磁力方法是在降低電流的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子。
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現(xiàn)在工業(yè)上使用的可編程邏輯控制器已經(jīng)相當(dāng)或接近于一臺(tái)緊湊型電腦的主機(jī)，其在擴(kuò)展性和可靠性方面的優(yōu)勢(shì)使其被廣泛應(yīng)用于目前的各類(lèi)工業(yè)控制領(lǐng)域。不管是在計(jì)算機(jī)直接控制系統(tǒng)還是集中分散式控制系統(tǒng)DCS，或者現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)FCS中，總是有各類(lèi)PLC控制器的大量使用。PLC的生產(chǎn)廠商很多，如西門(mén)子、施耐德、三菱、臺(tái)達(dá)等，幾乎涉及工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的廠商都會(huì)有其PLC產(chǎn)品提供。美國(guó)汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)要求的發(fā)展促進(jìn)了PLC的產(chǎn)生，20世紀(jì)60年代，美國(guó)通用汽車(chē)公司在對(duì)工廠生產(chǎn)線調(diào)整時(shí)，發(fā)現(xiàn)繼電器、接觸器控制系統(tǒng)修改難、體積大、噪聲大、維護(hù)不方便以及可靠性差，于是提出了的“通用十條”招標(biāo)指標(biāo)。
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