DART CONTROLS調速器負荷減小時穩(wěn)定運轉后，柴油機的轉速比原來稍有升高。同理，當負荷增加時，穩(wěn)定運轉后，柴油機的轉速比原來稍有降低。具有 剛性反饋的液壓調速器，可以保證調速過程具有穩(wěn)定的工作特性，但負荷改變后，柴油機轉速發(fā)生變化，穩(wěn)定調速率d不能為零。如果要求負荷變化時即要調速過程穩(wěn)定，又能保持發(fā)動機轉速恒定不變（即入就必須采用另一種帶有彈性反饋系統(tǒng)的液壓調運器。
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123D-C
125D-12C
125D-12C-2A
125DV200E
125DV200EB

55AC15C
55AC15E
57AC10 
57AC10E
57AC10C
57AC15
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MSC38A
ASP10
ASP40

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530BC
530BRC
530BRE
530BRE-36MA
533BC
251G-12C
253G-200C
251G-12E
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130LC100

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132HC200
132HC25
132LC200
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13DV1A
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擊穿時間：主要反映保護元件的特性．保護等級愈高，擊穿時間愈長．擊穿時間可在一定范圍內變化，依賴于du/dt或di/dt的斜率。短路保護：當被保護線路趨于短路，而產生大于5倍額定電流時，保護器切斷該線路。開機延時：這是一種新的概念，電源在接通之初到提供穩(wěn)定的輸出必然需要一定的時間的穩(wěn)定周期，在這個周期中電壓的穩(wěn)定度很難保證，所以電源設計者讓電源延時100ms-500ms，等電源穩(wěn)定后再向電腦提供高質量的電源。
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