Magnetic Technologies磁滯制動器 是應(yīng)用得廣也是歷史久的一類離合器，它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組點(diǎn)成。主、從動部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動動力的基本結(jié)構(gòu)，而離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。摩擦離合器是船舶推進(jìn)軸系的重要部件之一，它利用摩擦面之間的機(jī)械摩擦力，把扭矩由主動軸傳到從動軸，并且根據(jù)工作需要可使主機(jī)與從動軸接合或脫離。通常，以非反轉(zhuǎn)式發(fā)動機(jī)(高速柴油機(jī))作為主機(jī)的各種功率的推進(jìn)系統(tǒng)多采用摩擦離合器。近年來，在大功率中速柴油機(jī)單機(jī)或并車傳動機(jī)組中，離合器也得到廣泛應(yīng)用。摩擦離合器的作用除傳遞動力外，還要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候使主動軸與從動軸接合或脫開，利于主機(jī)空載啟動；多機(jī)并車時(shí)，通過它使部分機(jī)組工作；對非反轉(zhuǎn)柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)倒車和雙速傳動；微速航行。
MTD-30
MTD-40
MTD-50
FL-.250
FL-.312
FL-.375
FL-.437
FL-.500
FL-.562
FL-.625
FL-.750
FL-.875
FL-1.000
FL-1.250

806-017
806-018
806-019
806-020
MB140-001
MB320-001
651-006L
600-040L
CT12-001
CT36-001
CT70-001
750-005
750-075
750-076
750-077
750-034

610-048
610-011
610-014
610-024
610-055
610-095
610-0115
663-001
663-003
663-041
663-042
MB70HD-004
MB70HD-005
MB70HD-008
MB70HD-026
MB70HD-029
806-016

513-001
513-007
513-012
874-001 
520-004
520-006
520-012
520-046
520-038
527-016
527-029
527-035
在程序執(zhí)行的過程中如果使用立即I/O指令則可以直接存取I/O點(diǎn)。即使用I/O指令的話，輸入過程映像寄存器的值不會被新，程序直接從I/O模塊取值，輸出過程映像寄存器會被立即新，這跟立即輸入有些區(qū)別。 當(dāng)掃描用戶程序結(jié)束后，可編程邏輯控制器就進(jìn)入輸出刷新階段。在此期間，CPU按照I/O映象區(qū)內(nèi)對應(yīng)的狀態(tài)和數(shù)據(jù)刷新所有的輸出鎖存電路，再經(jīng)輸出電路驅(qū)動相應(yīng)的外設(shè)。這時(shí)，才是可編程邏輯控制器的真正輸出。 根據(jù)上述過程的描述，可以對PLC工作過程的特點(diǎn)小結(jié)如下：PLC采用集中采樣、集中輸出的工作方式，這種方式減少了外界干擾的影響。 PLC的工作過程是循環(huán)掃描的過程，循環(huán)掃描時(shí)間的長短取決于指令執(zhí)行速度、用戶程序的長度等因素。
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