Magnetic Technologies電磁制動(dòng)器513-001現(xiàn)貨庫(kù)存

價(jià)格：1800.00 元/個(gè) 起
產(chǎn)品數(shù)量：1000.00個(gè)
發(fā)貨地址：上海市奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)百曲村
關(guān)鍵詞：513-001
發(fā)布日期：2025-05-11
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產(chǎn)品描述

Magnetic Technologies電磁制動(dòng)器513-001現(xiàn)貨庫(kù)存

欲解除制動(dòng)，以便汽車起步，應(yīng)先將手柄22連同操縱桿順時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)角度，使棘齒條與棘爪脫離嚙合，棘齒只壓在操縱桿的光滑圓柱面上，然后再將操縱桿推入到原始位置。于是搖臂14、制動(dòng)杠桿、推桿、制動(dòng)蹄都在復(fù)位彈簧作用下復(fù)位。放開(kāi)手柄后，操縱桿即在彈簧作用下轉(zhuǎn)回原始位置，棘爪重又將操縱桿鎖住。

調(diào)整叉16用以調(diào)整制動(dòng)操縱桿的行程，使得操縱桿被拉出到其棘齒條有7~14齒露出后即產(chǎn)生制動(dòng)作用。

由于GB16899對(duì)自動(dòng)扶梯大制停距離和大制停減速度實(shí)施雙重限制，因此滿足安全規(guī)范規(guī)定的自動(dòng)扶梯。在不能達(dá)到額定載荷與自動(dòng)扶梯運(yùn)動(dòng)件計(jì)算總質(zhì)量之比不大于0.173時(shí)，就必須設(shè)計(jì)配置可變制動(dòng)力的新型智能型工作制動(dòng)器。為適應(yīng)制動(dòng)載荷的大幅度變化，該類工作制動(dòng)器必須具有控制大減速度值及可變制動(dòng)力的功能。在空載及額定載荷工況條件下，制動(dòng)性能均應(yīng)以安全規(guī)范規(guī)定的大減速度為制動(dòng)力控制上限，以大允許制動(dòng)距離對(duì)應(yīng)的減速度為制動(dòng)力控制下限，即同時(shí)滿足大制動(dòng)減速度和大允許制動(dòng)距離限制。

采用*制動(dòng)器的駐車制動(dòng)系不宜用于應(yīng)急制動(dòng)，因?yàn)槠渲苿?dòng)力矩是作用在傳動(dòng)軸上的，在汽車行駛中緊急制動(dòng)時(shí)，極易造成傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋嚴(yán)重超載荷，還可能因差速器殼被抱死而發(fā)生左右兩驅(qū)動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)方向相反，致使汽車制動(dòng)時(shí)跑偏甚至掉頭。

常閉制動(dòng)器原理：嵌盤式常閉氣動(dòng)制動(dòng)器，跟常開(kāi)制動(dòng)器區(qū)別就在于：常開(kāi)制動(dòng)器是通氣抱閘，就是通氣剎車，一通氣兩邊的夾鉗就夾起來(lái)了，常閉制動(dòng)器如圖所示，一直處于夾鉗加緊狀態(tài)，通氣后就松開(kāi)，所以平常狀態(tài)下，常閉制動(dòng)器一直處于剎車。常閉制動(dòng)器彈簧施力制動(dòng)，氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)釋放。

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